선전 항공
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1. 개요
선전 항공은 1992년 설립된 중화인민공화국의 항공사로, 1993년 첫 운항을 시작했다. 루프트한자 카고와의 합작을 통해 화물 항공사를 설립하고, 2005년에는 첫 국제선 노선을 개설하며 보잉 737-900을 중국 항공사 최초로 도입했다. 2012년 스타얼라이언스에 가입했고, 2024년 8월 기준, 에어버스, 보잉 기종을 포함한 200대의 항공기를 운용하며, 중국 국내선 및 아시아, 유럽 지역의 국제선을 운항하고 있다.
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2. 역사
선전 항공은 1992년 설립 이후 국제선 확장과 스타얼라이언스 가입 등을 통해 성장해왔다. 자세한 내용은 각 하위 섹션에서 확인할 수 있다.
2. 1. 설립 초기 (1992년 ~ 2000년대 초)
1992년 11월, 중국국제항공 등 4개 회사가 융자하여 선전 항공 유한공사를 설립하였다.[28] 1993년 9월 17일, 민간 운송 1번기가 취항하였다.2004년, 루프트한자 자회사 루프트한자 카고와 공동 출자로 국제 합작 화물 항공사인 제이드 카고 인터내셔널을 설립하였다.
2. 2. 국제선 확장 및 성장 (2005년 ~ 2010년대)
2005년 1월, 선전 항공은 최초의 국제선 노선인 선전 ~ 쿠알라룸푸르 노선을 개설했다.[28] 같은 해 6월 10일에는 미국 시애틀의 보잉사로부터 중국 항공사 최초로 보잉 737-900을 인도받았다.[28] 2005년 9월 15일에는 보잉이 제이드 카고 인터내셔널에서 보잉 747-400ERF 화물기 6대의 수주를 발표했다.[28]2006년 12월, 미국의 메사 항공과 공동 출자로 쿤핑항공을 설립했다.[28] 2009년 3월 19일에는 전일본공수와 코드셰어 및 마일리지 제휴를 2009년 5월 20일부터 시작한다고 발표했다.[28] 2009년 7월 1일에는 전일본공수가 운항하는 나리타 ~ 샤먼 노선과 코드셰어를 시작했다.[28] 2010년 4월 6일에는 푸저우 ~ 인천 노선을 취항했다.[26]
2. 3. 스타얼라이언스 가입 및 최근 동향 (2010년대 ~ 현재)
2011년 1월 21일 우시에서 도쿄/나리타로 가는 노선에 주 4회 비행기를 띄우기 시작했다.[27] 2012년 11월 29일에는 항공사 동맹인 스타얼라이언스에 정식으로 가입했다.[28] 그 후, 스타얼라이언스 특별 도색을 한 에어버스 A320(기체 번호: B-6297)이 나타났다.2016년 1월 1일 선전에서 도쿄/나리타 노선 운항을 시작했고,[27] 같은 해 1월 26일 난퉁에서 나고야/주부 노선 운항을 시작했다. 난퉁-나고야/주부 노선은 2016년 12월 31일 운항을 중단했다가 2019년 12월 1일 다시 운항을 시작했다. 2019년 11월 1일에는 우시에서 나고야/주부로 가는 노선 운항을 시작했다.
3. 운항 노선
2024년 8월 기준, 선전 항공은 중국 국내선 및 아시아, 유럽 지역의 국제선을 운항하고 있다.
3. 1. 대한민국 노선
3. 2. 코드셰어 협정
深圳航空公司중국어은 2017년 12월 기준으로 스타얼라이언스 회원사를 포함한 다수의 항공사와 코드셰어 협정을 맺고 있다.[29][21]
4. 보유 기종
2024년 8월 기준, 선전 항공은 200대의 항공기를 운용하고 있으며, 주로 에어버스사의 A320, A330 계열 항공기와 보잉사의 737 계열 항공기를 운용하고 있다. 보잉 737 MAX 8 기종을 포함, 지속적인 항공기 현대화를 추진하고 있다.[23]
4. 1. 현재 보유 기종
2020년 9월 기준으로 선전 항공은 다음과 같은 기종을 보유하고 있으며 평균 기령은 5.3년이다.[30]
4. 2. 퇴역 기종
5. 본사
본 항공사는 선전 바오안 국제공항의 린티안 빌딩에 본사를 두고 있었다.[6][7]
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